RUTAS DE TRANSPORTE PÚBLICO REGULAR DE PASAJEROS (RUTAS TRADICIONALES)

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RUTAS DE TRANSPORTE PÚBLICO REGULAR DE PASAJEROS 

El sistema de transporte público regular de pasajeros de Lima y Callao (conocidos como "rutas tradicionales" o "rutas regulares", "buses", "micros" o "combis") es el sistema de transporte que en la actualidad atiende a la mayor cantidad de pasajeros y ofrece la mayor cobertura de áreas de la ciudad capital. 

Consiste en una red de rutas de transporte público, autorizadas por la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) según cumplan una serie de requisitos y criterios. Las licencias tienden a renovarse temporalmente, encontrándose sujetas a modificaciones de recorrido conforme avanza la implementaión progresiva del Metro de Lima y Callao y de los corredores complementarios. 

Hasta inicios de 2025, regían dos sistemas de codificación de rutas, derivadas de las antiguas administraciones municipales. Actualmente, viene implementándose el "Plan regulador de rutas para Lima y Callao".

  

HISTORIA:

HISTORIA DE LAS RUTAS DE TRANSPORTE TRADICIONALES

RUTAS:

RUTAS DE TRANSPORTE PÚBLICO AUTORIZADAS POR LA ATU (2025)

RUTAS DE TRANSPORTE PÚBLICO AUTORIZADAS POR MUNICIPALIDADES PROVINCIALES CONURBADAS (2009-)

CODIFICACIONES ANTERIORES:

RUTAS POR CÓDIGOS NUMÉRICOS (2015-2024)

RUTAS POR CÓDIGOS DE NÚMEROS Y LETRAS (1993-2024)

SERVICIOS DE TRANSPORTE PÚBLICO TRADICIONAL ANTECESOR:

CONCESIÓN DE RUTAS DE TRANSPORTE (DÉCADA DE 2000)

RUTAS DE TRANSPORTE (1993-2015)

CONCESIÓN DE RUTAS DE TRANSPORTE (1990)

RUTAS DE ENATRU (1976)

RUTAS DE TLMEPS (1973)

RUTAS DE APTL (1965)

RUTAS DEL SPTC (1965)

RUTAS DE LOS COMITÉS DE TRANSPORTE (1951)

RUTAS DEL SMT (1950)

CONCESIÓN DE TRANSPORTE URBANO E INTERURBANO (1940)

COLECTIVOS, SERVICIOS RÁPIDOS Y COOPERATIVAS (1931-1989)

CONCESIÓN DE SERVICIOS DE OMNIBUS (1926)