Si desea ver más rutas de transporte público, diríjase a la GUÍA DE TRANSPORTE PÚBLICO . RED DE CICLOVÍAS EN LIMA Y CALLAO Lima no se caracteriza por ser una ciudad muy amigable con las prioridades de tráfico, lo que afecta especialmente a peatones y usuarios de vehículos menores como bicicletas, patines, patinetas (skateboards) y demás vehículos que generalmente se impulsan con la propia fuerza humana. En el imaginario limeño (y peruano, en general) la bicicleta aún es percibida como un medio de recreación y no de transporte, lo que la relega a uno de los últimos lugares en la prioridad de obras públicas y promoción. Y si bien existieron algunos proyectos interesantes de ciclovías, estos se ejecutaban de forma aislada en su mayoría, salvo casos muy puntuales de integración local, como en el distrito de San Borja; nuevamente, se les consideraba más una forma de recreación o ejercicio físico que como medio de transporte. Esta situación cambió rápida y repentinamente con la pa...