CORREDORES COMPLEMENTARIOS

Organización de Corredores Complementarios (SIT)

Directorio Maestro • Análisis de la Red de rutas al 2026

Activa

Inactiva

Plan PMU

Actualización: junio 2026

Sistemas en Operación Vigente

Corredor AzulACTIVO Corredor RojoACTIVO Corredor MoradoACTIVO ¿Corredor Rosado?ACTIVO

Servicios inactivos

Corredor Amarillo SUSPENDIDO

Corredor Verde DESACTIVADO

Servicios de conexión NUNCA OPERÓ

Implementación SIT al 2026

16% Operativa

24% En Licitación

Base: Plan de Movilidad Urbana ATU.

Proyecciones de Red (PMU 2025-2045)

Corredor Ate - CallaoPROY. 2030

Corredor Puente Piedra - SMPPROY. 2030

Corredor SMP - SJMPROY. 2030

Corredor Callao - Los OlivosPROY. 2030

Corredor Lima - MagdalenaPROY. 2030

Otros proyectos de corredoresPROY. 2030

Corredor Lima - La PuntaPROY. 2035

Corredor San Borja - SurcoPROY. 2035

Corredor El Agustino - LimaPROY. 2035

Corredor SJM - Villa El SalvadorPROY. 2035

Corredor Independencia - CallaoPROY. 2035

Otros proyectos de corredoresPROY. 2035

Corredor Puente Piedra - AncónPROY. 2045

Corredor Carabayllo - CallaoPROY. 2045

Corredor Pachacamac - SurcoPROY. 2045

Corredor Chorrillos - Punta HermosaPROY. 2045

Corredor La Molina - Santa AnitaPROY. 2045

Otros proyectos de corredoresPROY. 2045

¿Quieres conocer más sobre el proyecto original del SIT?

Explora el diseño conceptual de 2014, los consorcios originales y las rutas que nunca operaron.

Proyecto SIT 2014

CONTROL TÉCNICO: Verificación de campo y análisis de resoluciones de la ATU, contrastado con entrevistas a usuarios y actores de transporte público. Nuestra premisa es: "el dato mata al mito".

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