Transporte urbano en Lima y Callao

Línea 1 del Metro de Lima Eje Estructurante del Sistema Integrado de Transporte • 2026 A. Datos de Operación y Gestión Entidad Administradora ATU (Autoridad de Transporte Urbano) Empresa Operadora Consorcio GyM Ferrovías Estado de la Línea Operativa (Villa El Salvador - Bayóvar) Inicio de Operación Julio 2011 (Tramo 1) / Mayo 2014 (Tramo 2) Llegada de tren a la estación La Cultura (Imagen: Concar) B. Canales de Atención y Contacto Sitio Web Oficial www.lineauno.pe Atención al Cliente 0800-111-21 C. Ficha Técnica del Sistema Vías y Ancho 2 Vías / 1435 mm Electrificación 1500 Vcc Catenaria aérea flexible Flota 44 Trenes (Alstom Metropolis / AnsaldoBreda) Longitud Total 34.62 km (Elevado) Trenes Alstom Metropolis 9000, mayoría de flota. D. Estaciones  ...

Archivo Maestro de Rutas Tradicionales: 100 años de transporte público en Lima Directorio Histórico y Operativo del Transporte tradicional REPOSITORIO TÉCNICO: Este es el eje central de consulta para la evolución de las rutas de ómnibus, minibuses, microbuses y camionetas rurales de Lima y Callao. Desde las primeras concesiones de 1926 hasta el sistema numérico contemporáneo, tenemos aquí un siglo de movilidad urbana en la capital peruana. Directorios de Rutas Actuales Organización ATU Sistema Numérico integrado (2025-2026) Rutas Informales Rutas informales de transporte La Era Liberal (Desde 1989) Sistema de Transporte regular de Pasajeros (2015) Códigos numéricos por zonas de la ciudad Ordenamiento municipal (2004) Reordenamiento Municipal y r...

Corredor Metropolitano (BRT) Troncales, Alimentadores y Proyecciones • Estándar 2026 Activa Inactiva Plan PMU Actualizado: Marzo 2026 Rutas Regulares Operativas Regular A 4K Regular B 4K Regular C 4K Regular D 4K Rutas Expresos Operativas Expreso 1 4K Espreso 2 4K Expreso 3 4K Expreso 5 4K Expreso 6 4K Expreso 7 4K Expreso 8 4K Expreso 9 4K Expreso 10 4K Expreso 11 4K Expreso 12 4K SX (Super Expreso) 4K SXN (Super Expreso Norte) 4K Rutas Troncales Especiales Lechucero 4K Rutas Alimentadoras por Terminal 📍 Terminal Naranjal (Conexión Norte) AN-01: Tahuantinsuyo ALI AN-02: Naranjal ALI AN-12: Puente Piedra ALI AN-16...

Red Básica del Metro de Lima y Callao Codificación Oficial ATU • Horizonte 2045 Líneas en Operación y Construcción LÍNEA 1 Villa El Salvador - Bayóvar Operativa LÍNEA 2 Ate - Callao Etapa 1A - Marcha blanca En Obra - Etapas 1B y 2 - PMU 2030 LÍNEA 4 Av. Faucett - Av. Gambetta En obra tramo 1 (Faucett) - PMU 2030 En Planificación tramo 2 (La Marina - Javier Prado) - PMU 2035 Red Complementaria (Proyecto) LÍNEA 3 Comas - San Juan de Miraflores En Planificación - PMU 2035 ...

Organización de Corredores Complementarios (SIT) Directorio Maestro • Análisis de la Red de rutas al 2026 Activa Inactiva Plan PMU Actualización: Marzo 2026 Sistemas en Operación Vigente Corredor Azul ACTIVO Corredor Rojo ACTIVO Corredor Morado ACTIVO Servicios inactivos Corredor Amarillo SUSPENDIDO Corredor Verde DESACTIVADO Servicios de conexión NUNCA OPERÓ Implementación SIT al 2026 15% Operativa 25% En Licitación Base: Plan de Movilidad Urbana ATU. Proyecciones de Red (PMU 2025-2045) Corredor Ate - Callao PROY. 2030 Corredor Puente Piedra - SMP PROY. 2030 ...

Guía de Rutas y Modalidades de Transporte Directorio Maestro de Transporte 2026 Rutas actuales Archivo Histórico Proyectos de transporte Bienvenidos al compendio cartográfico oficial de Info Transporte en Lima . En esta sección centralizamos los itinerarios vigentes, la red de movilidad masiva y el archivo histórico de nuestra ciudad. Cada enlace dirige a fichas técnicas con estándar contemporáneo y planos en resolución 4K. Sistemas de Transporte Actual Metro de Lima y Callao Líneas 1 y 2 Metropolitano Troncales y Alimentadores Corredores Complementarios Ejes Rojo, Azul, Morado, Amarillo Transporte Regular Rutas Autorizadas ATU Aerodirecto Rutas Aeropuerto Jorge Chávez ...

📜 Documento de Archivo: Julio 2015 HOJA DE RUTA #0: ¿POR QUÉ UN BLOG SOBRE TRANSPORTE PÚBLICO EN LIMA? Hola a todos... soy The Druk, peruano, limeño, 21 años. Como ustedes, soy un ciudadano que, todos los días, se enfrenta a los mismos problemas para movilizarse en una ciudad como Lima,  que, habiendo superado los 8 millones de habitantes (y poco más de 9, si contamos al Callao), carece de un sistema de transporte público que tenga sentido, sea racional y coherente para ofrecer opciones de movilidad a los habitantes y visitantes de esta urbe. Peor aún, básicamente, estamos acostumbrados a movilizarnos sin conocer siquiera si existen alternativas mejores de movilizarnos a nuestro destino. Preguntamos por líneas de transporte, paraderos y rutas de forma aleatoria a quien se nos cruce, desde un policía o un vendedor ambulante o confiamos en las instrucciones de otro transeúnte como nosotros que buenamente se disponga a hacerlo.  Enton...