Línea 1 del Metro de Lima
Eje Estructurante del Sistema Integrado de Transporte • 2026
A. Datos de Operación y Gestión
Entidad AdministradoraATU (Autoridad de Transporte Urbano)
Empresa OperadoraConsorcio GyM Ferrovías
Estado de la LíneaOperativa (Villa El Salvador - Bayóvar)
Inicio de OperaciónJulio 2011 (Tramo 1) / Mayo 2014 (Tramo 2)
Llegada de tren a la estación La Cultura (Imagen: Concar)
B. Canales de Atención y Contacto
Sitio Web Oficialwww.lineauno.pe
Atención al Cliente0800-111-21
C. Ficha Técnica del Sistema
Vías y Ancho2 Vías / 1435 mm
Electrificación1500 Vcc Catenaria aérea flexible
Flota44 Trenes (Alstom Metropolis / AnsaldoBreda)
Longitud Total34.62 km (Elevado)
Trenes Alstom Metropolis 9000, mayoría de flota.D. Estaciones
📍 Zona Sur y centro (Villa El Salvador - Gamarra) - Tramo 1
• Villa El Salvador• Parque Industrial
• Pumacahua• Villa María
• María Auxiliadora• San Juan
• Atocongo• Jorge Chávez
• Ayacucho• Cabitos
• Angamos• San Borja Sur
• La Cultura• Nicolás Arriola
• Gamarra
📍 Zona Centro y Noreste (Miguel Grau - Bayóvar) - Tramo 2
• Miguel Grau• El Ángel
• Presbítero Maestro• Caja de Agua
• Pirámide del Sol• Los Jardines
• Los Postes• San Carlos
• San Martín• Santa Rosa
• Bayóvar
E. Mapa de ubicación - evolución histórica
Estaciones y trazado de la Línea 1 del Metro de Lima y Callao
Evolución de la infraestructura
F. Interconexiones
LÍNEAS DE METRO:
Línea 2: est. 28 de julio (futura construcción - PMU 2030)
CORREDOR METROPOLITANO:
Ramal central: est. 28 de julio (PMU 2030)
Ramal V.E. Sur: est. Atocongo (PMU 2030)
CORREDORES COMPLEMENTARIOS:
Corredor amarillo: ninguno (detalle)
Corredor morado: 201, 202, 204, 206, 208, 209 (detalle)
Corredor azul: 303 (detalle)
Corredor morado: 404, 405, 406, 408, 409, 412, SE02, SE07, SE09 (detalle)
Corredor verde: 508 (detalle)
Corredor rosado: ninguno (detalle)
TRANSPORTE REGULAR:
Rutas regulares (detalle en cada estación)
Rutas piratas (detalle en cada estación)
G. Proyecciones Estratégicas PMU 2025-2045
Interconexión Metropolitano Centro (est. Miguel Grau)PMU 2030
Implementación del Sistema de Recaudo UnificadoPMU 2030
Construcción de la est. 28 de Julio (conexión Línea 2)PMU 2030
Interconexión Teleférico SMP-Cajamarquilla tramo 1 (est. Los Jardines)PMU 2030
Interconexión Metropolitano Sur (est. Atocongo)PMU 2030
Construcción del Tramo 3 (Bayóvar - Jicamarca)PMU 2035
Conexión Línea 3 del Metro (est. Cabitos)PMU 2035
Conexión Línea 4 del Metro (estación La Cultura)PMU 2035
Interconexión Teleférico VMT-Manchay tramo 1 (est. Villa María)PMU 2035
Conexión Línea 6 del Metro (est. Angamos)PMU 2045
Conexión Línea 8 del Metro (est. Caja de Agua)PMU 2045
Interconexión Teleférico Comas-SJL (est. Bayóvar)PMU 2045
Conexión ferrocarril sur (est. Villa El Salvador)PMU 2045
Conexión ferrocarril central (est. Presbítero Maestro)PMU 2045
HISTORIA
Historia de la Línea 1
PILAR DEL METRO DE LIMA
HISTORIA DEL TRANSPORTE PÚBLICO EN LIMA
100 AÑOS DE TRANSPORTE PÚBLICO EN LIMA
CONTROL TÉCNICO: La Línea 1 constituye la base del transporte ferroviario en Lima. Los mapas de elaboración propia y los datos de flota se actualizan según los reportes de la ATU, por lo que se permite su reproducción, citando como fuente este blog. Nuestra consigna es: "el dato mata al mito".
© 2026 Transporte Urbano en Lima | Un proyecto de The Druk.
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