Ruta 4201 (Panduro)

RUTA MODIFICADA EL 01-OCT-2015

 A. DATOS DE OPERACIÓN

1. Empresa operadora: Empresa de Transporte y Servicios Jorge Panduro S.A.

2. Sobrenombre o alias: Etranspasa

3. RUC: 20153360643

4. Autorización municipal: Resolución de Subgerencia N° 2603-2015-MML/GTU-SRT, modificado por Resolución de Subgerencia N° 3985-2015-MML/GTU-SRT

5. Inicio de operaciones: 03 de junio de 1993

5.1. Ruta antecesora: ECR-13

B. DATOS DE CONTACTO

6. Página web o Facebook: N/D

7. Contacto telefónico: (01) 365-3355 (registrado en SUNAT)

8. Contacto por internet: N/D

C. DATOS DE LA RUTA

9. Distrito de origen: La Molina

10. Distrito de destino: San Martín de Porres

11. Flota autorizada: 16 (2015), 22 (2016), 23 (2017). 20 (2019)

12. Tipología de unidades: Camionetas rurales (combis) de 6 metros: incluye algunos microbuses (micros o coaster) de 8 metros.

Combi de la Panduro (Ruta 4201).

Elaboración propia.

13. Imágenes:

Combi de la Panduro en la Av. La Molina.
Imagen: Google Street View.

14. Recorrido:

Ruta de la Panduro (4201).
Elaboración propia.

14.1. Longitud total: 61,46 km.

14.2. Trayecto de Ida: 30,59 km.

Av. Alameda del Corregidor – Av. La Molina – Ov. Santa Anita - Carretera Central – Intercambio Vial Santa Anita (Pte. Santa Anita) – Av. Nicolás Ayllón – Av. Santa Rosa – Av. Los Quechuas – Av. Las Torres – Av. Mariscal Domingo Nieto – Av. Circunvalación – Av. Canadá – Av. José Pardo – Av. César Canevaro – Av. Daniel Olaechea – Jr. Huiracocha – Av. San Felipe – Av. Manuel Vivanco – Av. Sucre – Av. La Mar – Av. Universitaria – By Pass Venezuela – Av. Universitaria – Av. Ramón Herrera – Av. Universitaria – Ov. Bella Unión – Pte. Bella Unión – Av. Universitaria – Ov. José Granda – Av. José Granda.

14.3. Retorno de Media vuelta: Vuelta en U alt. cdra. 32 Av. José Granda.

14.4.  Trayecto de Vuelta: 30,87 km.

Av. José Granda – Ov. José Granda – Av. Universitaria – Pte. Bella Unión – Av. Universitaria – Av. Óscar R. Benavides – Av. Aurelio García y García – Av. Venezuela – By Pass Venezuela – Av. Universitaria – Av. La Mar – Av. Agustín Gamarra – Av. Manuel Vivanco – Av. San Felipe – Av. Pachacútec – Av. César Canevaro – Av. José Pardo – Av. Canadá – Av. Circunvalación – Av. Mariscal Domingo Nieto – Av. Las Torres – Av. Los Quechuas – Av. Santa Rosa - Av. Nicolás Ayllón – Intercambio Vial Santa Anita (Pte. Santa Anita) – Carretera Central – Ov. Santa Anita – Av. La Molina - Av. Alameda del Corregidor – Av. Las Palmeras (Alameda de la Paz) – Av. Los Fresnos – Óvalo Los Cóndores – Av. Los Fresnos.

14.4. Término de retorno: Av. Los Fresnos – Av. Alameda del Corregidor.

14.5. Estacionamientos:

Paradero autorizado.
Elaboración propia.

14.5.1. Inicial: NO TIENE (retorno de media vuelta)

14.5.2. Final: Av. José Granda N° 3200, Mz. H Lt. 20, Urb. El Establo, Señor de Condevilla – San Martín de Porres.

15.  Tiempo promedio en completar cada recorrido:

Hora valle
Ida	Hasta 1 hora 49 minutos
Vuelta	Hasta 1 hora 45 minutos

Hora punta
Ida	Hasta 2 horas 32 minutos
Vuelta	Hasta 2 horas 26 minutos

16. Horario de operación:

Opera en días feriados
Todos los días	Entre las 05:30 y las 23:15 horas

17. Frecuencia:

Hora valle
Ida	Hasta 5 minutos
Vuelta	Hasta 4 minutos

Hora punta
Ida	Hasta 6 minutos
Vuelta	Hasta 5 minutos

Paradero autorizado.
Elaboración propia.

18. Interconexiones con otros sistemas de transporte:

18.1. Metro de Lima:

18.1.1. Línea 1: a 400 metros de estación La Cultura.

18.1.2. Línea 2: estaciones Evitamiento y Óvalo Santa Anita.

18.2. Metropolitano:

18.2.1. Ruta troncal: Estación Canadá. A 400 metros de estaciones México y Javier Prado.

18.2.2. Alimentadoras: NO SE INTERCONECTAN

18.3. Corredores complementarios:

18.3.1. Corredor amarillo: Puente Santa Anita. Además, tramo de la Av. Universitaria entre José Granda y Óvalo Bella Unión

18.3.2. Corredor rojo: Tramo Av. Universitaria entre Venezuela y La Mar.

18.3.3. Corredor azul: Av. Arequipa alt. cruce con Jr. José Pardo.

18.3.4. Corredor morado: Óvalo de la Av. Brasil. Av. José Pardo alt. cruce con Av. Petit Thouars y Prl. Iquitos.

18.3.5. Corredor verde: Tramo Av. Universitaria entre Venezuela y La Mar. Además, Av. Venezuela, entre el Mercado Venezuela y Universitaria.

19. Recorridos anteriores:

19.1. En 2015:

Ruta de la Panduro (4201) en FEB-2015.
Elaboración propia.

A. Trayecto de Ida: 30,59 km.

Av. Alameda del Corregidor – Av. La Molina – Av. Javier Prado Este – Ov. Monitor - Av. Javier Prado Este – Intercambio Vial Sur (Trébol de Javier Prado) – Av. Circunvalación – Av. Canadá – Av. José Pardo – Av. César Canevaro – Av. Salaverry – Av. Sánchez Carrión (Av. Pershing) – Paso a Desnivel La Marina (Pte. La Marina) – Av. La Marina – Av. Universitaria – By Pass Venezuela – Av. Universitaria – Av. Ramón Herrera – Av. Universitaria – Ov. Bella Unión – Pte. Bella Unión – Av. Universitaria – Ov. José Granda – Av. José Granda.

B. Retorno de Media vuelta: Vuelta en U alt. cdra. 32 Av. José Granda.

C.  Trayecto de Vuelta: 30,87 km.

Av. José Granda – Ov. José Granda – Av. Universitaria – Pte. Bella Unión – Av. Universitaria – Av. Óscar R. Benavides – Av. Aurelio García y García – Av. Venezuela – By Pass Venezuela – Av. Universitaria – Av. La Marina – Paso a Desnivel La Marina (Pte. La Marina) – Av. Sánchez Carrión (Av. Pershing) – Av. Salaverry – Av. César Canevaro – Av. José Pardo – Av. Canadá – Av. Circunvalación – Intercambio Vial Sur (Trébol de Javier Prado) – Av. Javier Prado Este – Ov. Monitor – Av. Javier Prado Este – Av. La Molina - Av. Alameda del Corregidor – Av. Las Palmeras (Alameda de la Paz) – Av. Los Fresnos – Óvalo Los Cóndores – Av. Los Fresnos.

D. Término de retorno: Av. Los Fresnos – Av. Alameda del Corregidor.

Autorizado hasta: 01-OCT-2015.

20. Propuestas de modificación de ruta:

20.1. En 2017: Se propuso excluir el tramo entre el Óvalo Santa Anita y La Molina. Se planteó incluir la Carretera Central y Av. Marcos Puente Llanos como término de retorno.

Propuesta de variación de ruta de la Panduro (4201).
Elaboración propia.

Resultado: DENEGADA (R.S.G. N° 2592-2017-MML/GTU-SRT).

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