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sábado, julio 18, 2015

Ruta 3501 (San Idelfonso)

RUTA DESAPARECIDA DESDE EL 09-ENE-2018

 A. DATOS DE OPERACIÓN
1. Empresa operadora: Inversiones y Servicios Múltiples San Ildefonso S.A.C.
2. Sobrenombre o alias: San Ildefonso
3. RUC de operador: 20509029351
4. Autorización municipal: Resolución de Subgerencia N° 3155-2015-MML/GTU-SRT. Modificada por Resolución de Subgerencia N° 1925-2017-MML/GTU-SRT. El cambio de ruta se dio por Resolución de Subgerencia N° 0004-2018-MML/GTU-SRT.
5. Inicio de operaciones: Con la actual operadora desde  el 20 de julio de 2004.
5.1. Ruta antecesora: ECR-17
5.1. Ruta sucesora: 3206

B. DATOS DE CONTACTO
6. Página web o Facebook: N/D
7. Contacto telefónico: N/D
8. Contacto por internet: N/D

C. DATOS DE LA RUTA
9. Distrito de origen: San Juan de Lurigancho
10. Distrito de destino: Lima
11. Flota autorizada: 12 (2015), 9 (2016), 19 (2017), 18 (2018)
12. Tipología de unidades: Camioneta rural (combi) de 6 metros, incluyendo algunas coasters de 8 metros.
Combi de la San Ildefonso (ruta 3501).
Elaboración propia.
13. Imágenes:
Combi de la San Ildefonso en la Av. Alfonso Ugarte.
Imagen: Google Street View.
14. Recorrido:
Ruta de la San Ildefonso (3501).
Elaboración propia.
 

14.1. Longitud total: 40,29 km.

14.2. Trayecto de Ida: 19,95 km.
Vía de Acceso (AA.HH. Cristo Rey) - Av. Saúl Cantoral - Av. Omega - Av. Pampa Chica - Av. El Muro - Av. Fernando Wiesse - Av. Canto Grande - Av. Las Flores - Av. Lima - Av. Próceres de la Independencia - Óvalo de Zárate - Av. 9 de Octubre - Jr. Cajamarca - Av. Francisco Pizarro - Calle Juan Antonio Pezet - Av. Caquetá - Puente del Ejército - Av. Alfonso Ugarte - Plaza Ramón Castilla (Plaza Unión).

14.3. Retorno de Media vuelta: Plaza Ramón Castilla (Plaza Unión).

14.4.  Trayecto de Vuelta: 20,34 km.
Plaza Ramón Castilla (Plaza Unión) - Av. Alfonso Ugarte - Puente del Ejército - Av. Caquetá - Calle Virrey Manuel de Amat - Av. Los Próceres - Jr. Virú - Jr. Trujillo - Jr. Loreto - Av. 9 de Octubre - Óvalo de Zárate - Av. Próceres de la Independencia - Av. Lima - Av. Las Flores - Av. Canto Grande - Av.Fernando Wiesse - Av. El Muro - Av. Pampa Chica - Calle Omega - Av. Saúl Cantoral - Vía de Acceso (AA.HH. Cristo Rey).

14.4. Término de retorno: NO TIENE.

14.5. Estacionamientos:
Paradero autorizado.
Elaboración propia.
14.5.1. Inicial: AA.HH. Cristo Rey, Sector Cristo Rey y María Jesús predio N° 190377 – San Juan de Lurigancho.
14.5.2. Final: NO TIENE (retorno de media vuelta).

15.  Tiempo promedio en completar cada recorrido:
Hora valle
Ida
Hasta 1 hora 15 minutos
Vuelta
Hasta 1 hora 10 minutos

Hora punta
Ida
Hasta 1 hora 48 minutos
Vuelta
Hasta 1 hora 46 minutos

16. Horario de operación:
Opera en días feriados
Todos los días
Entre las 06:05 y las 22:00 horas

17. Frecuencia:
Hora valle
Ida
Hasta 6 minutos
Vuelta
Hasta 5 minutos

Hora punta
Ida
Hasta 9 minutos
Vuelta
Hasta 7 minutos

Paradero autorizado.
Elaboración propia.
18. Interconexiones con otros sistemas de transporte:
18.1. Metro de Lima:
18.1.1. Línea 1: estación Caja de Agua.
18.1.2. Línea 2: NO SE INTERCONECTAN.
18.2. Metropolitano:
18.2.1. Ruta troncal: estaciones Parque del Trabajo, Caquetá y Ramón Castilla.
18.2.2. Alimentadoras: NO SE INTERCONECTAN.
18.3. Corredores complementarios:
18.3.1. Corredor amarillo: Alt. Trébol de Caquetá.
18.3.2. Corredor rojo: NO SE INTERCONECTAN.
18.3.3. Corredor azul: paraderos Virú y Pizarro.
18.3.4. Corredor morado: Todo el eje estructurante Acho – 9 de octubre – Próceres de la Independencia – Lima – Las Flores – Canto Grande – Mariátegui. Av. Wiesse entre el cruce de las Av. José Carlos Mariátegui y El Muro.
18.3.5. Corredor verde: Av. 9 de octubre, tramo entre Acho y el Mercado de Flores.

19. Recorridos anteriores: N/D

20. Propuestas de modificación de ruta:
20.1. En 2017: Se propuso ampliar la ruta, incorporando la Plaza Dos de Mayo, Av. Colonial y Dueñas. Se propuso como nuevo paradero inicial el de las Av. Nicolás Dueñas y Enrique Meiggs.
Propuesta de variación de
la ruta 3501.
Elaboración propia.

Resultado: DENEGADA (R.S.G. N° 1925-2017-MML/GTU-SRT).

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