Metropolitano: servicios troncales disponibles

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Como ya vimos a grandes rasgos en la descripción general, el Corredor Segregado del Metropolitano de Lima (COSAC I) presta servicios de transporte en 12 distritos, aunque debido a la heterogeneidad que caracteriza al usuario de este sistema de transporte, se ha diversificado la prestación de este servicio en diversas rutas que atraviesan dicho corredor haciendo paradas en determinadas estaciones. En esta entrada, y a lo largo de las siguientes nueve, veremos en detalle cada uno de los servicios que se prestan en este sistema de transporte. Pero, por ahora, solo veremos los trayectos y paradas que, de ordinario, sigue cada ruta.
DATOS:
  1. Administrado por: Instituto Metropolitano Protransporte de Lima.
  2. Características de la Troncal Naranjal-Matellini:
    1. En operaciones desde: 28 de julio de 2010.
    2. Distrito de origen: Independencia
    3. Distrito de destino: Chorrillos
    4. Terminales: Naranjal (Independencia) y Matellini (Chorrillos).
  3. Unidad tipo: bus articulado de 18 metros en todas las rutas regulares y expresos.
    Imagen refeecnial de un bus de la Troncal Naranjal-Matellini (Ruta A).
    Elaboración propia.
  4. Foto referencial:
    Autobús articulado de la Troncal Naranjal-Matellini (Ruta A)
    FOTO: Perú.21.
  5. Tarifa en cualquier ruta troncal:
    1. Pasaje Adulto: 2,50 PEN.
    2. Medio Pasaje, que aplica en dos situaciones:
      1. Escolar, válido de lunes a viernes y de marzo a diciembre: 1,20 PEN.
      2. Universitario, válido de lunes a sábado y hasta la caducidad del carné universitario o la no renovación del mismo: 1,20 PEN.
Rutas troncales disponibles:
Se componen de la siguiente manera:
  1. Servicios Regulares: recorren un determinado tramo del corredor. Se caracterizan por hacer paradas en todas las estaciones. Suelen ser nombradas con letras A, B, C.
    1. Servicio Regular A:
      Bus de la ruta A.
      Elaboración propia.
      Servicio Regular A. Elaboración propia.
    2. Servicio Regular B:
      Bus de la ruta B.
      Elaboración propia.
      Servicio Regular B: tramo norte. Elaboración propia.
      Servicio Regular B: tramo centro. Elaboración propia.
      Servicio Regular B: tramo sur. Elaboración propia.
    3. Servicio Regular C:
      Bus de la ruta C.
      Elaboración propia.
      Servicio Regular C: tramo norte. Elaboración propia.
      Servicio Regular C: tramo sur. Elaboración propia.
    1. Servicios Expresos: recorren un tramo del corredor, al igual que algún servicio regular, mas se diferencian en que realizan paradas en algunas estaciones establecidas. Suelen ser nombradas con números o abreviaciones: 1, 2, 3, 4, 5, SX, SXN.
      1. Servicio Expreso 1:
        Bus de la ruta Ex1.
        Elaboración propia.
        Servicio Expreso 1: tramo norte. Elaboración propia.
        Servicio Expreso 1: tramo sur. Elaboración propia.
      2. Servicio Expreso 2:
        Bus de la ruta Ex2.
        Elaboración propia.
        Servicio Expreso 2. Elaboración propia.
      3. Servicio Expreso 3:
        Bus de la ruta Ex3.
        Elaboración propia.
        Servicio Expreso 3. Elaboración propia.
      4. Servicio Expreso 4:
        Bus de la ruta Ex4.
        Elaboración propia.
        Servicio Expreso 4. Elaboración propia.
      5. Servicio Expreso 5:
        Bus de la ruta Ex5.
        Elaboración propia.
        Servicio Expreso 5. Elaboración propia.
      6. Servicio Superexpreso (SX):
        Bus de la ruta SX.
        Elaboración propia.
        Servicio Expreso SX. Elaboración propia.
      7. Servicio Superexpreso Norte (SXN):

        Bus de la ruta SXN.
        Elaboración propia.

        Servicio Expreso SXN. Elaboración propia.

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